Otomobil detaylarının hızla gelişen dünyasında, seramik kaplamalar boya koruması için altın standart olarak ortaya çıktı.En popüler özellikleri arasında "9H sertliği" vardır.Ama bu ölçüm gerçekten ne anlama geliyor ve aracınızın gerçek dünyadaki korunmasına nasıl dönüşüyor?
Özellikle 9H sertliğini incelemeden önce, sertliğin malzeme biliminde nasıl ölçüldüğünü anlamalıyız.Özellikle de çukurlara dayanma yeteneği.Bu özellik dayanıklılık ve aşınma direnciyle doğrudan ilişkilidir.
1812 yılında Alman jeolog Friedrich Mohs tarafından geliştirilen bu ölçek, çizik direncine göre 1 (talk) ile 10 (elmas) arasında mineralleri sıralar.Doğrusal olmayan ilerlemesi ileri malzeme bilimi uygulamaları için daha az kesin hale getirir..
Bu yöntem, metallerde ve seramiklerde direnç ölçmek için elmas girişimcileri kullanır ve doğru HV (Vickers Sertliği) değerleri sağlar.Bu teknik, mühendislik malzemelerini karşılaştırmak için üstün bir doğruluk sağlar, ancak özel ekipman gerektirir.
Kalem sertlik testi, yüzey kaplamalarını 6B (en yumuşak) ile 9H (en sert) arasında sınıflandırılmış kalemler kullanarak değerlendirir.maliyetli bir yöntem koruyucu kaplamaların değerlendirilmesi için endüstri standardı haline geldi, sonuçlar testçiler arasında biraz değişebilir.
Seramik kaplamalarda, 9H maksimum kurşun kalem sertliği derecesini temsil eder. Standart testler şunları içerir:
Bu değer, aşağıdakilere karşı olağanüstü direnç gösterir:
9H seramik kaplamalar çok katmanlı koruma sağlar:
Nanokeramik matris şekilleri:
Çizik direnci dışında, bu kaplamalar:
9H kalem sertliğinin zirvesini temsil ederken, tüketiciler şunu bilmeli:
Kaplama, aşağıdakileri önleyemez:
Diğer kritik faktörler şunlardır:
9H sertliği, seramik kaplamaları karşılaştırmak için değerli bir referans olarak hizmet eder, ancak boya koruma sistemlerinin sadece bir yönünü temsil eder.Bilgili tüketiciler tek bir ölçüm yerine toplam sistem performansını değerlendirmelidir, profesyoneller bu çözümleri önerirken gerçekçi beklentileri korumak zorundadırlar.